管理人は、自動車整備の町工場に育った割りに、車にはあまり愛着をもたない中年男です。
小さい頃から、エンジンが解体されて再び組み立てられるさまや、事故車が板金でみるみるキレイになっていくさまを見慣れたせいか、今いちクルマに感動しなくなってしまったのかも。
そんなことで、愛車にはあまりこだわりのない私です。
それゆえ、カーシェアリングというテーマにはすごく興味を持ち、いろいろ調べました。
現状でカーシェアリングを利用できる人は多くはないと思いますが、クルマの用途や利用頻度、近場にステーションがある等、条件さえハマればすごい便利なはず。
節約しながら、環境にも優しい「カーシェアリング」のことをもっと知ってもらえると嬉しく思います。
ごゆっくり、ご覧ください(^o^)
ヘッドライトのカラー
ヘッドライトのカラーは青っぽいカラーが人気のようです。少し暗い感じになるかも知れませんが、確かに見た目はクールです。他には、黄色やピンクっぽいカラーもあります。白だけではないですね。ただ、注意したいことも。それはカラーによって車検が通らなくなる場合もあるということです。
アイドリングストップ機能
/アイドリングストップ機能とは/アイドリングストップ機能(アイドリング停止機能)とは、運転中クルマを止めると自動的にエンジンが切れ、発進するときにエンジンを再始動して停止中の燃料を節約する機能です。/機能の.....
PND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)
/PND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)/PND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)は、簡易型でコンパクトなナビシステム。/PNDの長所/・持ち運び簡単、複数代のクルマでの共有もできる。バッテリー内蔵タ.....
携帯型カーナビ
/携帯型カーナビとは/自動車に搭載されたカーナビ(カーナビゲーションシステム)の液晶画面部分と取り外して、クルマの外でもナビとして利用できるカーナビのこと。クルマを降りてからの道案内もおまかせできる優れものです。/メリット/徒歩や自転.....
マフラーからのカタカタ
段差でクルマのはらをぶつけた直後、きまぐれにカラカラ・・・という音がするようになりました。それほど、大きな音ではないですが、気になるので整備工場に見てもらったら、マフラーの留め金がサビも手伝ってちぎれてました。でも整備員の機転で針金固定でなおりました。